7月26日，我们来到了上海。
      从上海南站直接坐地铁来到了人民广场，出了地铁，才算是第一次感受到了这个城市的气息。看着周围高大的建筑和一些老旧的楼房混杂在一起，听着周围的上海方言，不禁感到上海和北京的一种微妙而显著的区别。几经周折，终于在湖北路和福建路的交汇处找到了一家宾馆，安顿下来之后，便来到了城隍庙。老实说，城隍庙比我想象的大很多，里面到处都是那种怀旧的白墙黑瓦的建筑，建筑里面则经营着各种首饰和纪念品，当然还有小吃。虽然听说这里的小吃又贵又难吃，不过由于对周围不了解，因此我们还是在这里吃了顿午饭，确实比较贵，不过不算难吃。离开城隍庙，在上海窄窄的街道中穿来穿去，几经打听（大部分上海人还是挺热情的），终于来到了传说中的外滩附近。白天的外滩没太多可看的，于是我们便坐上2块钱的渡轮，来到了传说中的浦东。
      浦东的高楼确实名不虚传，这在黄浦江对岸就可以看得出来，不过，只有来到了这些楼的跟前，才能体会到它们的气势。金茂大厦就是其中的代表。它一共88层，号称高度中国第一，世界第三。当亲自来到楼下广场的时候，我才感受到了它给人所带来的那种压迫感。金茂大厦外型像中国传统的宝塔，不过河边的宝塔一般用于镇河妖，而黄浦江边的金茂则可以镇人，这座造价几十亿的高楼可以让人充分的体会到钞票的威力，把俺们这种穷人身上的那本来就所剩不多的一点自信扫得一干二净。金茂的第88层是开放观光的，票价50，当时我们一咬牙，就买票上去了。它的那个告诉电梯据说速度每秒9.1米，只用了45秒就来到了340米高的88层（当然速度快的代价就是由于气压大小的突然变化让人觉得耳朵很是难受）。来到顶层之后可以说整个上海一览无余，金茂周围那一座座高耸的大楼基本上都是各个银行和金融机构的，从citigroup到谍中谍3》中出现的中国银行大楼，从中国人寿到上海证交所，无一不给人一种财大气粗的感觉。可以说，浦西的外滩周围曾经是各国冒险家的乐园，而如今浦东的陆家嘴一代，则已经变成了来自世界各地的新一代冒险家的乐园。从高处望下去，对岸的浦西显得有些杂乱，而这一边的浦东则显得非常整洁，一个个整齐的小区散布在各个地方，远处的世纪公园和世博会规划用地也隐约可见，可以说，整个浦东确实能给人一种欣欣向荣的感觉，而浦西则感觉有些没落。下电梯的时候看到两个带着IBM胸牌的外国人，其中那个很像印度人的mm看上去还不错，而且还带着个VIP的牌子。总之，如果去浦东的话，金茂是一个值得去的地方（尤其是对好大喜功者来说），相比东方明珠上百的票价，这里的50元还是挺值的。
      离开金茂时已接近下午5点了，我们看了看东方明珠（其实近处看东方明珠觉得挺难看的）后，又到边上的正大广场买了点吃的后，便开始沿着黄浦江向渡口走去。此时天已经黑了，江边的滨江公园里游人不少，大多都是情侣，还看见一对照婚纱照的。这里其实是一个观赏外滩夜景的绝佳地点，整个灯火通明的外滩一览无余，黄浦江上过往的游船和渡轮也都挂上了彩灯，照亮了江面。而浦东这边的所有高楼也都亮起了夜景用的照明灯，尤其是此时的东方明珠，确实非常好看。坐渡船回到外滩后，又沿着外滩公园走了一趟，看了看浦东的夜景。外滩公园的人远比滨江公园多，因此显得比较乱。外滩这边的老建筑们虽然在金色灯光的照射下显得挺辉煌，但是已经远不能和浦东那里的新建筑相比了，它们在这里的意义似乎更多的在于代表老上海的那段历史，而不是现在的上海。我觉得黄浦江两岸的夜景是来上海最值得看的东西了，那种感觉很难用语言描述，推荐每个到上海的人都去看看。
      转完外滩，走了走南京路步行街，感觉和王府井差不多，也没什么太大的特色，因此只是简单的走了一遍，之后便回到了住的地方，结束了这劳累的一天。

      7月24日，星期一，周庄。
      一早，我们坐长途汽车从杭州来到苏州市，行程两个小时。出了苏州汽车南站之后，经过一番犹豫，又回到了南站，坐上了开往周庄的长途汽车。周庄的门票100一张，实在是贵，不过和车票一起买90，让我心中略微平衡了一下。 

      该死的汽车把我们放到了周庄的一个偏门，穿过一片民宅和田地之后才来到了周庄的一个检票点。过了检票点，就算进入了传说中的周庄。由于是星期一的早上，因此这里看上去人比较少，我们先转了转一个叫好像叫南福寺的地方，便来到了周庄的街道上。这时已近中午，正好看到有一家饭馆写着陈逸夫夫妇在它们这里吃过，便走了进去，要了个88的三人套餐（四菜一汤），虽然有点贵，不过考虑到是在周庄里面，也就认了。在周庄里面转了3个小时后，我们便离开了这里，上了返回苏州市的汽车。
      周庄这个地方实在没什么可看的，大部分来这里的人其实都是想看看传说中的江南水乡什么样，我也是抱着同样的目的来的，不过感觉和电视上的样子相去甚远。首先，这里的河水污染很严重，基本就是那种黑绿色，像工业废水一样。其次，这里的商业化开发已经有些过渡了，几乎所有的房子都是店铺和饭馆，卖东西的无处不在。周庄虽然说自己有1000多年的历史，但是它的博物馆里面很多却都是各个领导来参观的照片和题词，很多景点里也都有江core之流的照片，而周庄正门那个牌楼上面的江core题的“周庄”两个字更是在阳光下显得有些刺眼。也许，曾经的周庄并不是这样，也许它的确有着悠久的历史，但不管它的过去怎样，现在的周庄已经基本上失去了所有它赖以生存的东西，除了它的名字。如果你也和曾经的我一样，对周庄存在着某种幻想，那么建议你多看看电视就可以了，最好不要亲自来这里，因为这样会毁掉你心中那个“小桥流水人家”的周庄的形象。总之，我这辈子是再也不会来这里了。
      晚上回到市区，在老市中心附近找了个宾馆住下后，便来到了市中心的商业区。这个商业区规模还是很大的，好几个地方都有大型的音乐喷泉，路上人也很多。转了一圈之后，找了个小饭馆解决了晚饭，并在一个价格奇贵的超市里买了点东西，之后便回到了宾馆，结束了一天的行程。
      7月25日，早上坐出去来到了从小就在课本上听说过的拙政园，一路上出租车司机谈笑风生，先骂苏州的路又骂苏州的交警，给我们这一路增添了不少乐趣。拙政园的门票70，而且同样没有学生票，考虑到这个园林的大小只有78亩，这个价格实在是贵的有些吓人，堪比周庄100一张的票价。老实说，拙政园里面还是挺值得一看的，而且每15分钟就有一趟免费的导游给讲解。中午当我们离开的时候，园中已是游人如织了，而且很大一部分都是外国人，路上还见到几个挺好看的西方mm。拙政园里面的东西难以用语言表达，总之它和颐和园那种皇家园林还是有挺大区别的，如果没去过其它的苏州园林的话，这个地方还是值得一看的。
      下午坐车回到了杭州市，路上汽车的电视放电影《杀破浪(S.P.L)》，于是又看了一遍。到达杭州市后正赶上下大雨，于是便在表哥的办公室里避了会儿雨，之后决定步行去西湖附近的中国美院转转。路上看见法拉利和保时捷的专卖店挨着，于是便都进去看了看。法拉利的F430确实不错，3.5升的发动机就能输出420匹的功率，而油耗也“只有”18.2升，虽然俺买不起（估计这辈子也没啥希望了），不过感觉它还是对得起320万的售价的。保时捷的专卖店里的车都是保时捷中比较底端的产品，售价多在100到150万之间，不过样子还是很好看的。
      转完中国美院，在里面的餐厅吃了晚饭。晚饭中特意要了鱼香肉丝，想看看南方把这个菜做成什么样，结果比我想的还次，基本上就是青椒和肉丝随便炒了炒，除了咸味，什么味道都没有。饭后去车站买了去往上海的火车票和从上海返回北京的车票后，一天的旅途也算终于结束了。第二天，我们就要到达上海，这个中国经济最为发达的城市了。

      7月22日，在表哥的建议下，我们决定这天要休息一下。正好赶上《谍中谍3》全国公映，于是便决定去看个电影。上午场的票好像是20，感觉和北京差不多。很长时间没有看带配音的电影了，刚开始觉得有些别扭，不过省去了看字幕的麻烦，感觉也还不错。国内引进《谍中谍3》的时候删了一些镜头，这点看的时候感觉还是挺明显的，让人觉得有些不爽。不过，当电影中出现上海和西塘镇的镜头时，还是让人感觉很亲切，希望以后能多看到一些在中国拍摄的电影。中午的时候到当地的菜市场看了看，似乎价格普遍比北京高很多，另外就是这里卖水产的似乎比北京多。下午先是陪我妈到杭州的丝绸一条街看了看，感觉极其无聊。其实类似这种**一条街的地方大多是骗外地人的，本地人根本不去，因为大部分都是假货，可是总有一些像我妈这样的不信这个邪的外地人，才养活了这种地。
临近傍晚的时候我们去了杭州的一个专卖高档家具的地方（第六空间）看了看（虽然明知道不可能买得起，但还是有种想看看的欲望）。那些十几万的沙发坐上去感觉确实不错，几十万的床看着也挺好，当然，如果要是价格能减去两个0就更好了。

      7月23日，早上7点多便出发，坐出租直奔钱塘江边的六合塔。六合塔是要门票的，塔下面的公园票价20，如果上塔的话还要10块。其实来这里的人大部分都是为了上塔的，但是如果要上塔就必须先进到公园里，这样上塔的票价实际上就是30。顺便说一下，杭州（貌似南方的的大部分地方也都这样）这里所有的景点都没有学生票，而且，除了西湖以外的大部分景点票价都不便宜，让我这种穷学生很是不爽。六合塔下有个塔博物馆，其实就是在山上建了很多有名的塔的微缩模型，个人感觉没什么意思。来到六合塔的顶端之后，可以俯瞰钱塘江，景色确实不错。不过六和塔内部的空间很小，真不知道黄金周的时候它怎么能容纳下那么多的游客。下了六合塔，来到钱塘江边上转了转，感觉江边的垃圾特别多，江水污染的也比较严重，有股比较明显的臭味。离开钱塘江便上了钱塘江大桥。这座修于50年代初的大桥现在看上去有些陈旧，不过它在中国现代桥梁史上的地位确是非常之高，同时它也是茅以升的代表作（在这里向茅老致敬一下）。步行来到桥的中央，向江面望去，看着滚滚江水从脚下向东流去（感觉是向东），感觉还是不错的。下午本来想去雷峰塔看看，由于下雨未能成行。晚上来到了吴山广场的步行街看了看，这里的小吃价格很贵，而且没什么太大的特色，不过各种小商品的价格看上去还可以，东西也不错。
      到此为止，杭州之行就算基本结束了，总体感觉杭州市是一个经济很发达的南方城市，这里的生活成本比较高，人们的收入也应该比较高。感觉比较明显的就是这里马路上奔驰宝马等车的密度明显大于北京（估计是由于这里经商的人较多的原因）。另外，个人感觉杭州市本身除了西湖以外，其实并没有什么特点（主要指城市的建设上），建筑样式比较单一，道路大都不宽，交通也有些混乱。不过，杭州的出租车条件不错，大多为帕萨特或红旗等车，而且，由于杭州市不大，因此打车的话大多不超过20元。
      嗯，杭州就先说到这里，后面该说说苏州和上海了。

    7月19日：晚上7点，开往杭州的Z9次列车终于开始了奔向南方的旅程。火车上的生活实在是无聊，看书头疼，窗外又没什么风景，唯一能做的就是发呆睡觉了。坐在我后排的是一对典型的“饮食男女”，从上车开始就一直吃个没完，感觉他们带的那些行李里面装的似乎都是吃的，光2L的绿茶就喝了不止一瓶，还有吉野家的外卖，总之吃的丰富多彩，让我这种只有一个面包吃的人很是羡慕。那个女的从长相来说很对得起她的饭量，尤其是她的脸，感觉肉多的都要掉下来了。那个男的虽然也挺宽，但是脸上的肉不算多，因此看上去还比较正常。查身份证的时候，发现那个女人竟然是1986年的，比我还小，很是让我吃惊，因为我原来一直以为她应该在30左右。这趟火车上的生活实在无聊，唯一能记下的就是这些了，虽然话说得有点刻薄，不过我相信如果别人见到这一对的话，也会有这种感受的，真的。
      7月20日：早上8点半，火车终于抵达了杭州火车站，下车后就被我表哥接到了他的住处，暂时安顿下来。 下午在表哥的带领下，终于到达了期盼已久的西湖岸边。沿着岸边走啊走，走到了下午六点，想起还未吃饭，于是便在附近找了一个比较大的饭馆，名字好像叫“知味观”。这里的消费大概人均四五十，不算便宜。不过那个西湖醋鱼和东坡肉的味道确实不错。本来想要个西湖特色“龙井虾仁”，一看价格是80，便放弃了这个念头。下面说说西湖岸边的感受吧：其实西湖边上感觉和颐和园里的昆明湖差不多，主要的区别在于西湖沿岸的餐厅和商店太多了，从哈根达斯的各种中餐厅，从卖旅游纪念品的商店到一些名牌专卖，应有尽有，总之商业气氛很重。不过，这也和西湖本身是一个开放的免费景区是有关系的。西湖东北侧的湖滨路是一条新建的所谓的名品街，周边基本上都是那些很少有人光顾的名牌专卖店，如Zegra、Gucci、Armani等。不过晚上散步的时候贴着这些专卖店外面的橱窗走很凉快，感觉不错。
      7月21日：这天一大早便坐出租车直奔西湖北岸，结果还是在路上碰上了堵车，不过发现这里的出租车等待的时候钱涨得似乎不如北京的出租快。到达目的后，经由断桥来到白堤，走过白堤后来到一个很大的岛上（忘了叫什么名字了...）。由于实在是热，因此在岛上每到一个有空调的地方，比如博物馆等，就要进去坐一会儿（后来听说我们来得这几天算是比较凉快的了，真不知道这里热的时候什么样子）。从岛上出来，便来到了有名的苏堤之上。沿着这个长堤走了一个多小时就差不多到了西湖的南岸了（大概在南湖的位置）。这一路上游人不算很多，估计和这天是工作日有关。在西湖的南岸，碰上了一个特别热情的当地人，自称是南湖管理处的，给我们介绍了一堆杭州的景点，虽然不排除他介绍的很多东西有做广告的嫌疑，但其中还是有不少对我们很有用的信息的。随后，我们参照他的建议，坐公共汽车来到了钱塘江边上的九溪，然后花了10块钱坐当地农民的小面包车来到了九溪烟树这个景点，这个景点门票虽然只要2元，但是里面10几分钟就能绕完。出了这个景点，沿着据说乾隆皇帝走过的御道来到了传说中的龙井村。这一路周围的环境确实不错，两旁都是树林和茶园，路边还有小溪自山上留下。快到龙井村的时候碰上了一个当地的大娘（就先这么称呼吧），热情的邀请我们来到她家，并请我们尝了她们这里的龙井茶。喝完茶的我们经不住她热情的推销，遂买下了2两半的茶叶（400一斤）。离开了龙井村，我们便返回了杭州市。晚上来到了据说杭州市最繁华的部分逛了逛，感觉除了交通乱点，其他和北京的商业街没什么区别。之后，精疲力尽的我们回到了表哥的住处，结束了这繁忙的一天。